สปริงแก๊สล็อคได้/KQL/19
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้
สปริงแก๊สล็อคได้

สปริงแก๊สล็อคได้/KQL/19

สปริงแก๊สปรับแรงได้ สามารถปรับตามความต้องการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น ในด้านเฟอร์นิเจอร์ สามารถปรับให้เข้ากับน้ำหนักของบานตู้ต่างๆ ได้ มีช่วงการใช้งานที่กว้าง

ประสิทธิภาพดีเยี่ยม เคลื่อนไหวได้ราบรื่นเมื่อยืด

เชื่อถือได้และทนทาน โดยใช้วัสดุโลหะคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูง ทนต่อการบีบอัดและการกัดกร่อน สามารถทำงานในสภาวะที่มีความชื้น อุณหภูมิสูง และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอื่นๆ

วัสดุ: เหล็ก
การใช้งาน: อุตสาหกรรม; เฟอร์นิเจอร์; ยานยนต์
ขนาด: ออกแบบเอง
OEM: เสนอ
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ: 200
รายละเอียดสินค้า

การทำงาน:

สปริงแก๊สปรับแรงได้ส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมและปรับสมดุลการเคลื่อนไหวของวัตถุ ให้แรงที่เสถียร เพื่อให้วัตถุสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและควบคุมได้ โดยการปรับแรงดันภายในหรือโครงสร้าง แรงรองรับหรือแรงหน่วงที่เกิดจากสปริงแก๊สแรงปรับได้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน

เอโช้คแก๊สแบบล็อคได้เป็นส่วนประกอบของลมที่ควบคุมการไหลเข้าและออกของก๊าซโดยการบีบอัดและการขยายตัว โครงสร้างประกอบด้วยกระบอกสูบ ฝาปิดปลาย และลูกสูบเป็นหลัก เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ ก๊าซจะเข้าและออก ทำให้สปริงเกิดการบีบอัดและการขยายตัว สปริงก๊าซที่ควบคุมได้สามารถควบคุมทางเข้าและทางออกของก๊าซและแรงดันของก๊าซผ่านการเพิ่มแรงดันและการคลายตัว ทำให้สปริงมีคุณสมบัติยืดหยุ่นที่แตกต่างกัน


คุณสมบัติ:

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบประเภทใหม่ การใช้งานสปริงแก๊สแบบควบคุมได้จึงยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ในอนาคต สปริงแก๊สแบบควบคุมได้จะถูกนำมาใช้ในหุ่นยนต์ สายการผลิตมาตรฐาน คลังสินค้าอัจฉริยะ บ้านอัจฉริยะ และสาขาอื่นๆ มากขึ้น เพื่อให้ได้การผลิตและไลฟ์สไตล์ที่ชาญฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีคุณภาพสูง


ข้อดี:

สปริงแก๊สล็อคปรับได้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านยานยนต์และมักใช้ในระบบช่วงล่างรถยนต์ ระบบปรับเบาะ ที่วางแขน และชิ้นส่วนอื่นๆ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบสปริงแบบเดิม สปริงแก๊สแบบควบคุมได้จะดูดซับแรงกระแทกและปรับจูนได้ดีกว่า และสามารถปรับจูนได้อย่างเหมาะสมภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน

กำลังมองหาที่เชื่อถือได้บริษัทแก๊สสปริงในประเทศจีน? JuTeng Gas Spring เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับสปริงแก๊สปรับแรงคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย สปริงแก๊สปรับแรงของเรามีกลไกที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำซึ่งช่วยให้ปรับแรงได้ง่าย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งาน เช่น เก้าอี้สำนักงาน อุปกรณ์ทางการแพทย์ ฝากระโปรงรถยนต์ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรม

ในฐานะผู้นำผู้ผลิตสปริงแก๊สในประเทศจีน JuTeng ให้บริการบริการ OEM/ODMการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้ ไม่ว่าคุณจะต้องการมาตรฐานหรือโซลูชันที่กำหนดเองทีมงานของเรามีความพร้อมที่จะส่งมอบ


สถานการณ์การใช้งาน:

เก้าอี้นวด

เตียงพยาบาล

โต๊ะยกของ

เก้าอี้สำนักงาน

รถเข็นไฟฟ้า


บริษัทแก๊สสปริง



พารามิเตอร์:

สปริงแก๊สล็อคได้:

ข้อมูลจำเพาะของการล็อค:


φท่อกระบอกสูบ (มม.)

φลูกสูบ (มม.)

ระยะชัก (มม.)

แรงขยาย F1 (N)

22

10

20-500

200-600นิวตัน

26

10

20-500

200-900นิวตัน


ล็อคได้-2.jpg


ความยาวขยาย A (มม.)

ระยะชัก B (มม.)

แรงขยาย F1 (N)

เลขที่อ้างอิง

110

20

เลือกแรงขยาย F1:
200≤F1≤900นิวตัน
หากคุณต้องการปรับแต่งความยาวอื่นๆ โปรดติดต่อเราเพื่อจัดรูปแบบส่วนบุคคลของคุณ

เคคิว1001

130

30

เคคิว1002

150

40

เคคิว1003

178

40

เคคิว1004

190

45

เคคิว1005

230

50

เคคิว1006

258

70

เคคิว1007

270

75

เคคิว1008

298

90

เคคิว1009

310

100

เคคิว1010

358

110

เคคิว1011

390

130

เคคิว1012

438

150

KQ1013

470

160

เคคิว1014

498

170

เคคิว1015

580

220

เคคิว1016

678

250

เคคิว1017

778

300

เคคิว1018

818

320

KQ1019

890

360

KQ1020

980

400

KQ1021

1080

450

KQ1022



คำถามที่พบบ่อย:

1. สปริงแก๊ส JUTENG บรรจุด้วยอะไร?

ในฐานะโรงงานผลิตสปริงแก๊สชั้นนำในประเทศจีน เราใช้ไนโตรเจนเป็นตัวกลางแรงดันในสปริงแก๊ส JUTENG เท่านั้น ประมาณ 75% ของอากาศที่เราหายใจประกอบด้วยก๊าซนี้ ไนโตรเจนปลอดภัยอย่างแน่นอนและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ นอกจากนี้ ไนโตรเจนไม่เผาไหม้ ในทางกลับกัน ไนโตรเจนใช้ในอุตสาหกรรมเคมีเพื่อป้องกันและดับไฟ นอกจากนี้ สปริงลม JUTENG ทุกอันยังมีน้ำมันหน่วงไฟเพื่อหล่อลื่นซีลและเพื่อให้ทำหน้าที่บางอย่าง เช่น การหน่วงหรือการล็อกแบบแข็ง


2. แรงดันในสปริงแก๊สสูงแค่ไหน?

แรงดันในการเติมสปริงแก๊ส JUTENG ขึ้นอยู่กับแรงยืดและรูปทรงเรขาคณิต และอยู่ระหว่าง 5N ถึง 3000N


3. ควรติดตั้งสปริงแก๊สโดยให้แกนลูกสูบหันขึ้นหรือลง

โดยทั่วไป ควรติดตั้งสปริงแก๊สโดยให้แกนลูกสูบหันลงเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแกนลูกสูบได้รับการหล่อลื่นและเพื่อลดการซึมผ่านของไนโตรเจนผ่านซีล อย่างไรก็ตาม การติดตั้งแบบตรงกันข้ามอาจจำเป็นในกรณีพิเศษบางกรณี เช่น หากสปริงแก๊สต้องการคุณสมบัติการหน่วงที่เฉพาะเจาะจงมาก ในกรณีดังกล่าว ต้องใช้มาตรการพิเศษ (แผ่นรองกันกระแทก) เพื่อหล่อลื่นซีลแกนลูกสูบ


4. แรง “F1” คืออะไร

“แรง F1” คือแรงที่ออกแบบไว้สำหรับสปริงแก๊ส โดยจะวัดเมื่อแกนลูกสูบของสปริงแก๊สยืดออกไป 5 มม. โปรดทราบว่าจุดที่วัดได้ในตำแหน่งที่สั้นกว่ามากจะเข้าใกล้ด้วยความเร็วที่กำหนด และจะอ่านค่า “แรง F1” ได้ภายในเวลาประมาณ 3 วินาทีหลังจากอุปกรณ์วัดหยุดนิ่ง การวัดจะต้องทำที่สปริงแก๊สที่อุณหภูมิ 20°C และอุณหภูมิห้อง


5. เมื่อเคลื่อนแกนลูกสูบ แรงของสปริงแก๊สจะเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่?

ใช่ ปริมาตรภายในของสปริงแก๊สปิดจากด้านนอก ซึ่งหมายความว่าปริมาตรแก๊สที่เติมเข้าไปจะครอบครองพื้นที่ว่างในท่อแรงดันที่ไม่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบหรือน้ำมันเท่านั้น โดยการดันแกนลูกสูบเข้าไป พื้นที่ว่าง [V] นี้จะลดลงตามปริมาตรของแกนลูกสูบที่ใส่เข้าไป เนื่องจากปริมาตรแก๊สที่เท่ากันจะมีปริมาตรที่เล็กกว่า แรงดัน [p] ในสปริงแก๊สจึงเพิ่มขึ้น


6.สปริงแก๊สสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่?

ไม่ สปริงแก๊สและโช้คอัพทั้งหมดเกิดจากการเปลี่ยนรูปพลาสติกของท่อภายนอกระหว่างการผลิต ซึ่งทำให้ไม่สามารถเปิดสปริงแก๊สเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนแต่ละชิ้นได้โดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย


7.สามารถเก็บสปริงแก๊สไว้ได้นานเพียงใด?

การเก็บรักษาสปริงแก๊สจะไม่ส่งผลเสียต่อการทำงานของสปริงหากมั่นใจว่าแกนลูกสูบชี้ลงและไม่มีสิ่งสกปรกสะสมบนแกนลูกสูบ หากไม่ได้ใช้งานสปริงแก๊สเป็นเวลานาน สปริงแก๊สจะมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยในระหว่างการหดตัวครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ผลกระทบนี้จะเท่ากันหลังจากใช้งานครั้งแรก และสปริงแก๊สจะแสดงค่าแรงเสียดทานตามปกติอีกครั้ง


8. อุณหภูมิส่งผลต่อการทำงานของสปริงแก๊สหรือไม่?

ใช่ อย่างไรก็ตาม ต้องแยกอุณหภูมิออกเป็น 3 ช่วง คือ ระหว่าง -40°C และ +80°C (ช่วงการทำงาน) อุณหภูมิจะส่งผลต่อแรงดันของแก๊สในสปริงแก๊สเท่านั้น

อุณหภูมิส่งผลต่อพฤติกรรมการหน่วงของสปริงแก๊สเพิ่มเติม อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทำให้ความหนืดของน้ำมันลดลง ส่งผลให้ความต้านทานของน้ำมันต่อการไหลของลูกสูบลดลง ส่งผลให้การหน่วงลดลง ในทำนองเดียวกัน การหน่วงจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่ลดลง



ความเหนือกว่าของผู้ผลิต:

เราเป็นผู้ผลิตสปริงแก๊สที่มีประสบการณ์การผลิต 12 ปีสปริงแก๊สบริษัทมีอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติขั้นสูงและปริมาณการผลิตต่อวันสามารถสูงถึง 100,000 ชิ้นต่อวัน ระบบการจัดการคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์สามารถรับประกันอัตราคุณสมบัติ 100% สำหรับสปริงแก๊สโดยไม่มีผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง ทีมวิจัยและพัฒนาที่ยอดเยี่ยมเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าจะได้รับโซลูชันที่ยอดเยี่ยมและผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ควบคู่ไปกับการจัดการการดำเนินงานของบริษัทที่มีประสิทธิภาพ สปริงแก๊สจึงมีราคาผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันได้มากขึ้น สายผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้แพร่กระจายไปทั่วทุกสาขาอาชีพ รวมถึงสปริงแก๊สรองรับ สปริงแก๊สที่ควบคุมได้ โช้คอัพ สปริงแก๊สแบบดึง ฯลฯ ประเภทผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขา นอกจากนี้ เพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของเราให้ดีขึ้น เราจึงมอบการรับประกันสปริงแก๊สให้กับลูกค้าเป็นเวลา 5 ปี



สปริงแก๊สแบบล็อคได้สามารถใช้กับเก้าอี้นวด สัญญาซื้อขายอุปกรณ์ทางการแพทย์ เบาะรถบัส และชิ้นส่วนรองรับควบคุมความเร็วในการยกอื่นๆ


หมายเหตุ: เนื่องจากสปริงแก๊สไม่ได้มาตรฐาน ข้อมูลข้างต้นจึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของแบบจำลองเท่านั้น เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้



สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สอบถามตอนนี้
ชื่อ:-
มือถือ:
อีเมล:-
ข้อความ:-
รหัสตรวจสอบ :-
  
สินค้าอื่นๆ
สินค้าขายดี