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Le vérin à gaz pour couvercle de chariot utilise du gaz comprimé pour produire une force élastique. Principalement utilisé pour l'ouverture et la fermeture du couvercle, il présente les avantages suivants : faible encombrement, capacité de charge importante, stabilité et longévité. Largement utilisé dans la conception de chariots, il offre une utilisation pratique et sûre.
amortisseur à gaz robuste Fonction :
Ressort à gaz de compressionest également appelé vérin à gaz et tige de support. S'applique à hvérin à gaz hydraulique pour lit,amortisseur à gaz robusteLe modèle le plus courant est le ressort à gaz de compression de type YQ. Il joue principalement un rôle de support. Utilisant un gaz inerte à haute pression comme moyen de stockage d'énergie, cet actionneur ne nécessite pas d'énergie externe et peut remplacer les ressorts hélicoïdaux cylindriques traditionnels.
vérins à gaz Caractéristiques :
Amortisseurs à gaz robustesConçus pour des conditions de charge élevées, ces amortisseurs à gaz robustes sont dotés d'une structure interne optimisée, utilisant des matériaux haute résistance, tels que des blocs-cylindres et des tiges de piston en alliage spécial, capables de supporter des charges importantes. Ces amortisseurs à gaz robustes sont largement utilisés dans l'industrie, les machines lourdes et les chantiers de construction à forte charge, notamment pour le support de hayon de camions lourds.
Les amortisseurs à gaz robustes offrent d'excellentes performances d'amortissement et d'absorption des chocs. Grâce à un gaz interne haute pression et à un dispositif d'étranglement, ils absorbent efficacement les vibrations, ralentissent les mouvements, protègent les instruments de précision et facilitent le levage des grues. Nos amortisseurs à gaz robustes permettent un contrôle précis de la vitesse de levage, selon les besoins. Fabrication de haute précision, excellente étanchéité, traitement de surface spécial, durabilité et fiabilité, adaptés aux environnements difficiles. Différents modes d'installation (horizontale, verticale, inclinable) permettent un raccordement par goupilles, brides, etc. Polyvalents, ils s'adaptent à différents équipements et espaces.
Scénarios d'application :
Châlit
porte d'armoire
Support de coffre de voiture
Support de capot
Support de couvercle de boîte à outils
Support de couvercle de chariot
Couvercle de compartiment à bagages d'avion

Paramètres:
Vérin à gaz type 18 (19)/8 :
Tube de vérin : φ18/19 mm, tige de piston : φ8 mm, course max. : 290 mm, force d'extension : 80-800 N

Longueur étendue A (mm) | Course B (mm) | Force d'extension F1 (N) | Réf. N° |
206 | 60 | Sélectionnez la force d'extension F1 : | YQ0801 |
247 | 80 | YQ0802 | |
300 | 100 | YQ0803 | |
320 | 115 | YQ0804 | |
326 | 120 | YQ0805 | |
350 | 130 | YQ0806 | |
380 | 140 | YQ0807 | |
400 | 150 | YQ0808 | |
435 | 170 | YQ0809 | |
450 | 180 | YQ0810 | |
510 | 210 | YQ0811 | |
550 | 220 | YQ0812 | |
700 | 290 | YQ0813 |
FAQ:
1. De quoi sont remplis les ressorts à gaz JUTENG ?
Les ressorts à gaz JUTENG utilisent exclusivement de l'azote comme fluide de pression. Environ 75 % de l'air que nous respirons est composé de ce gaz. L'azote est absolument sûr et inoffensif pour la santé. De plus, il est ininflammable. Au contraire, il est utilisé dans l'industrie chimique pour prévenir et éteindre les incendies. De plus, chaque ressort pneumatique JUTENG contient une huile ignifuge pour lubrifier les joints et assurer certaines fonctions, comme l'amortissement ou le blocage rigide.
2. Quelle est la pression dans un ressort à gaz ?
La pression de remplissage des ressorts à gaz JUTENG dépend de la force d'extension et de la géométrie et est comprise entre 5N et 3000N.
3. Le ressort à gaz doit-il être installé avec la tige de piston orientée vers le haut ou vers le bas ?
En général, les ressorts à gaz doivent être installés avec la tige de piston orientée vers le bas afin de garantir la lubrification du joint de tige et de réduire la pénétration d'azote à travers celui-ci. Cependant, l'installation inverse peut être nécessaire dans certains cas particuliers, par exemple si le ressort à gaz requiert une caractéristique d'amortissement très spécifique. Dans ce cas, la lubrification du joint de tige de piston doit être assurée par des mesures spécifiques (tapis d'espacement).
4. Qu'est-ce que la force « F1 » ?
La force F1 est la force nominale des ressorts à gaz. Elle est mesurée lorsque la tige du ressort à gaz est déployée à 5 mm. Il est à noter que le point mesuré, situé à une position nettement plus courte, est approché à une vitesse définie et que la valeur de la force F1 n'est lue qu'environ 3 secondes après l'arrêt de l'appareil. La mesure doit être effectuée à 20 °C du ressort à gaz et à température ambiante.
5. La force du ressort à gaz change-t-elle lors du déplacement de la tige de piston ?
Oui. Le volume intérieur du ressort à gaz est fermé vers l'extérieur. Cela signifie que le volume de gaz rempli ne peut occuper que l'espace libre du tuyau de pression, non utilisé pour les composants ou l'huile. En poussant la tige de piston vers l'intérieur, cet espace libre [V] est réduit du volume de la tige de piston insérée. Comme le même volume de gaz dispose d'un volume disponible plus petit, la pression [p] dans le ressort à gaz augmente.
6. Les ressorts à gaz peuvent-ils être réparés ?
Non. Tous les ressorts à gaz et amortisseurs sont fabriqués par déformation plastique des tubes externes. Il est donc impossible d'ouvrir le ressort à gaz pour remplacer des composants individuels sans le détruire.
7. Combien de temps les ressorts à gaz peuvent-ils être stockés ?
Le stockage des ressorts à gaz n'a aucune conséquence négative sur leur fonctionnement si l'on s'assure que les tiges de piston sont orientées vers le bas et qu'aucune saleté ne s'y accumule. Si les ressorts à gaz ne sont pas actionnés pendant une période prolongée, leur frottement augmente légèrement lors de la première rétraction. Cependant, cet effet se compense après le premier actionnement et le ressort à gaz retrouve alors ses valeurs de frottement habituelles.
8. La température affecte-t-elle le fonctionnement des ressorts à gaz ?
Oui. Il faut cependant distinguer trois plages de température. Entre -40 °C et +80 °C (plage de fonctionnement), la température n'affecte que la pression du gaz dans le ressort à gaz.
La température a un effet supplémentaire sur le comportement d'amortissement des ressorts à gaz. L'augmentation de la température rend l'huile moins visqueuse, ce qui réduit sa résistance à l'écoulement du piston. Il en résulte un amortissement moindre. De même, l'amortissement augmente avec la baisse de la température.
Supériorité du fabricant :
Nous sommes unfabricant de ressorts à gazFort de 12 ans d'expérience en production, l'entreprise dispose d'équipements de production automatisés de pointe et peut produire jusqu'à 100 000 pièces par jour. Un système complet de gestion de la qualité des produits garantit un taux de qualification de 100 % des ressorts à gaz, sans aucun produit défectueux. L'excellente équipe de R&D assure un développement produit dynamique et garantit à nos clients des produits d'excellente qualité.solutions de ressorts à gazet perfectionner de nouveaux produits. Associés à une gestion opérationnelle efficace, les ressorts à gaz peuvent être proposés à un prix plus compétitif. Nos gammes de produits sont étendues à tous les secteurs d'activité, notamment les ressorts à gaz de soutien, les ressorts à gaz contrôlables, les amortisseurs, les ressorts à gaz de traction, etc. Ces produits sont largement utilisés dans divers domaines. De plus, afin de mieux promouvoir nos produits, nous offrons à nos clients une garantie de 5 ans sur les ressorts à gaz.
Le ressort à gaz comprimé peut être utilisé pour les camions, les coffres de voitures particulières, les pièces de support du capot moteur et d'autres pièces de support de voiture.
Remarque : Le vérin à gaz n'étant pas standard, le modèle ci-dessus n'est qu'une partie du modèle. Nous pouvons le personnaliser selon les besoins du client.