lò xo khí

Lò xo khí Hydro LiftChức năng:

Nguyên lý hoạt động củalò xo khílà nạp khí trơ hoặc hỗn hợp dầu khí vào xi lanh áp suất kín, sao cho áp suất trong khoang cao hơn áp suất khí quyển gấp vài hoặc hàng chục lần, diện tích mặt cắt ngang của cần piston nhỏ hơn diện tích mặt cắt ngang của piston. Chênh lệch áp suất tạo ra để đạt được chuyển động của cần piston.

Đặc điểm của lò xo khí Hydro Lift:

Do có sự khác biệt cơ bản về nguyên lý, lò xo khí có những ưu điểm đáng kể so với lò xo thông thường: tốc độ tương đối chậm, lực động thay đổi nhỏ (thường trong khoảng 1:1,2) và dễ điều khiển.

Ưu điểm của lò xo khí Hydro Lift:

Ưu điểm nhẹ của lò xo khí hydrolift: So với lò xo kim loại truyền thống, lò xo khí hydrolift được làm bằng vật liệu nhẹ và nhẹ hơn, có thể giảm trọng lượng của toàn bộ xe và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Trong lĩnh vực hàng không, lò xo khí cũng được sử dụng rộng rãi để giảm trọng lượng của cấu trúc máy bay, cải thiện tỷ lệ nâng trên khối lượng và tăng khả năng chịu tải. Nó cũng áp dụng cho nhiều lĩnh vực, như thanh chống giường nâng khí, lò xo khí thủy lực cho giá giường, v.v.

Các tình huống ứng dụng:

Giường ngủ

Cửa tủ

Giá đỡ cốp xe

Hỗ trợ mui xe

Giá đỡ nắp hộp đựng dụng cụ

Giá đỡ nắp xe đẩy

Nắp khoang hành lý máy bay

Các thông số:

Loại lò xo khí nâng 22/10:

Ống xy lanh: φ22mm, Thanh piston: φ10mm, Chiều dài hành trình tối đa: 495mm, Lực kéo giãn: 200-1200N

Câu hỏi thường gặp:

1. Lò xo khí JUTENG chứa những gì?

Chỉ có nitơ được sử dụng làm môi trường áp suất trongLò xo khí JUTENG. Khoảng 75% không khí chúng ta hít thở bao gồm loại khí này. Nitơ hoàn toàn an toàn và vô hại đối với sức khỏe. Ngoài ra, nitơ không cháy. Ngược lại, nitơ được sử dụng trong ngành công nghiệp hóa chất để ngăn ngừa và dập tắt hỏa hoạn. Ngoài ra, mỗi lò xo khí nén JUTENG đều chứa dầu chống cháy để bôi trơn các phớt và đạt được một số chức năng nhất định, chẳng hạn như giảm chấn hoặc khóa cứng.

2. Áp suất trong lò xo khí nâng thủy lực cao bao nhiêu?

Áp suất làm đầy của lò xo khí JUTENG phụ thuộc vào lực kéo giãn và hình dạng và nằm trong khoảng từ 5N đến 3000N.

3. Nên lắp lò xo khí với thanh piston hướng lên trên hay hướng xuống dưới?

Nhìn chung, lò xo khí thủy lực phải được lắp đặt với thanh piston hướng xuống dưới để đảm bảo phớt thanh piston được bôi trơn và giảm sự thẩm thấu nitơ qua phớt. Tuy nhiên, có thể cần lắp đặt ngược lại trong một số trường hợp đặc biệt, ví dụ nếu lò xo khí yêu cầu đặc tính giảm chấn rất cụ thể. Trong những trường hợp như vậy, việc bôi trơn phớt thanh piston phải được đảm bảo bằng các biện pháp đặc biệt (tấm đệm không gian).

4. Lực "F1" là gì?

"Lực F1" là lực được thiết kế của lò xo khí. Lực này được đo khi thanh piston của lò xo khí được kéo dài đến 5 mm. Cần lưu ý rằng điểm đo được ở vị trí ngắn hơn đáng kể được tiếp cận với tốc độ xác định và giá trị của "lực F1" chỉ được đọc khoảng 3 giây sau khi các thiết bị đo dừng lại. Phép đo phải diễn ra ở lò xo khí 20°C và nhiệt độ phòng.

5. Lực của lò xo khí có thay đổi khi dịch chuyển thanh piston không?

Có. Thể tích bên trong của lò xo khí đóng kín với bên ngoài. Điều này có nghĩa là thể tích khí được nạp chỉ có thể chiếm không gian trống trong ống áp suất không cần thiết cho các thành phần hoặc dầu. Bằng cách đẩy thanh piston vào, không gian trống này [V] bị giảm đi bởi thể tích thanh piston được đưa vào. Vì cùng một thể tích khí có thể tích nhỏ hơn nên áp suất [p] trong lò xo khí tăng lên.

6. Có thể sửa chữa lò xo khí nâng thủy lực không?

Không. Tất cả lò xo khí và bộ giảm chấn đều bị biến dạng dẻo ở các ống bên ngoài trong quá trình sản xuất. Điều này khiến không thể mở lò xo khí để thay thế từng bộ phận riêng lẻ mà không làm hỏng lò xo.

7. Lò xo khí có thể được lưu trữ trong bao lâu?

Việc lưu trữ lò xo khí không gây ra hậu quả tiêu cực nào đối với chức năng của chúng nếu đảm bảo rằng thanh piston hướng xuống dưới và không có bụi bẩn tích tụ trên thanh piston. Nếu lò xo khí không được kích hoạt trong một thời gian dài, chúng chỉ có lượng ma sát tăng nhẹ trong lần rút đầu tiên. Tuy nhiên, hiệu ứng này được cân bằng sau lần kích hoạt đầu tiên và lò xo khí sau đó lại thể hiện các giá trị ma sát thông thường.

8. Nhiệt độ có ảnh hưởng đến chức năng của lò xo khí không?

Có. Tuy nhiên, phải phân biệt ba phạm vi nhiệt độ. Giữa -40°C và +80°C (phạm vi hoạt động), nhiệt độ chỉ ảnh hưởng đến áp suất của khí trong lò xo khí.

Nhiệt độ có tác động bổ sung đến hành vi giảm chấn của lò xo khí. Nhiệt độ tăng làm cho dầu ít nhớt hơn, làm giảm sức cản của dầu đối với dòng chảy của piston. Điều này dẫn đến giảm chấn ít hơn. Tương tự như vậy, giảm chấn tăng lên khi nhiệt độ giảm.

Ưu thế của nhà sản xuất:

Chúng tôi là nhà sản xuất lò xo khí với 12 năm kinh nghiệm sản xuất. Công ty có thiết bị sản xuất tự động tiên tiến và khối lượng sản xuất hàng ngày có thể lên tới 100.000 sản phẩm mỗi ngày. Hệ thống quản lý chất lượng sản phẩm hoàn chỉnh có thể đảm bảo tỷ lệ đạt chuẩn 100% cho lò xo khí mà không có bất kỳ sản phẩm lỗi nào. Đội ngũ R&D xuất sắc cung cấp động lực mạnh mẽ trong quá trình phát triển sản phẩm, đảm bảo rằng khách hàng được cung cấpgiải pháp tuyệt vờivà sản phẩm mới hoàn hảo. Kết hợp với quản lý hoạt động hiệu quả của công ty, lò xo khí có thể có giá sản phẩm cạnh tranh hơn. Các dòng sản phẩm của công ty đã lan rộng trên mọi lĩnh vực của cuộc sống, bao gồm lò xo khí hỗ trợ, lò xo khí điều khiển, bộ giảm chấn, lò xo khí căng, v.v. Các loại sản phẩm này có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Ngoài ra, để quảng bá sản phẩm tốt hơn, chúng tôi cung cấp cho khách hàng cam kết bảo hành 5 năm đối với lò xo khí.

Lò xo khí nén có thể được sử dụng cho cửa sổ, cửa ra vào, hộp và các bộ phận cứng khác.

Lưu ý: Vì lò xo khí không phải là tiêu chuẩn, nên những thông tin trên chỉ là một phần của mô hình. Chúng tôi có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.