หมวดหมู่
สปริงแก๊สสำหรับตู้ครัวช่วยให้ประตูตู้ครัวเปิดได้ง่ายและนุ่มนวล ดังนั้นคุณจึงเข้าถึงตู้ครัวของคุณได้อย่างราบรื่นและเงียบสงัด แก๊สสตรัท 300 มม. ช่วยให้คุณได้รับการรองรับที่เหมาะสม ด้วยความยาว 300 มม. และเหมาะกับขนาดและการจัดวางตู้ครัวส่วนใหญ่
การทำงาน:
เอลิฟท์แก๊สเป็นอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่สามารถทำหน้าที่ต่างๆ เช่น การรองรับ การกันกระแทก การเบรก การปรับความสูง และการปรับมุม ประกอบด้วยกระบอกสูบแรงดัน แกนลูกสูบ ลูกสูบ ปลอกนำซีล ตัวเติม (ก๊าซเฉื่อยหรือส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซ) และสปริงก๊าซภายในกระบอกสูบ องค์ประกอบการควบคุมประกอบด้วยองค์ประกอบการควบคุมภายนอก (หมายถึงสปริงก๊าซที่ควบคุมได้) และข้อต่อภายนอกกระบอกสูบ
คุณสมบัติ:
1. เมื่อเลือกแรงยกได้เหมาะสม ชิ้นส่วนยกสามารถคงอยู่ในตำแหน่งใดก็ได้
2. ผลิตภัณฑ์สปริงแก๊สมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
3. ปลายจังหวะมีกลไกบัฟเฟอร์เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วน
ข้อดี:
ข้อดีของการปรับสปริงแก๊ส
ความยืดหยุ่นของสปริงแก๊สแบบยืดหดได้สามารถปรับได้โดยการเติมแก๊สที่มีแรงดันต่างกัน เมื่อรถวิ่ง แรงดันอากาศสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติตามสภาพถนนและสภาพการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เพื่อให้ขับขี่ได้ราบรื่นและสะดวกสบาย นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการดูดซับแรงกระแทกและฉนวนกันเสียงในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรม
สถานการณ์การใช้งาน:
เตียงนอน
ประตูตู้
ฐานรองท้ายรถ
ตัวรองรับฝากระโปรง
ฐานรองฝากล่องเครื่องมือ
ฐานรองฝารถเข็น
ฝาปิดช่องเก็บสัมภาระบนเครื่องบิน

พารามิเตอร์:
แก๊สสปริงยกแบบ 24(25)/12 :
ท่อกระบอกสูบ: φ24(25)มม. แกนลูกสูบ: φ12มม. ความยาวช่วงชักสูงสุด: 700มม. แรงยืด: 250-1500N

ความยาวขยาย A (มม.) | ระยะชัก B (มม.) | แรงขยาย F1 (N) | เลขที่อ้างอิง |
218 | 70 | เลือกแรงขยาย F1: | YQ1201 |
268 | 100 | YQ1202 | |
280 | 110 | YQ1203 | |
468 | 200 | YQ1204 | |
600 | 260 | YQ1205 | |
700 | 300 | YQ1206 | |
768 | 348 | YQ1207 | |
874 | 400 | YQ1208 | |
960 | 450 | YQ1209 | |
1098 | 500 | YQ1210 | |
1400 | 600 | YQ1211 | |
1500 | 700 | YQ1212 |
คำถามที่พบบ่อย:
1. สปริงแก๊ส JUTENG บรรจุด้วยอะไร?
ไนโตรเจนเท่านั้นที่ใช้เป็นตัวกลางแรงดันในสปริงแก๊ส JUTENG ประมาณ 75% ของอากาศที่เราหายใจประกอบด้วยก๊าซนี้ ไนโตรเจนปลอดภัยอย่างแน่นอนและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ นอกจากนี้ไนโตรเจนยังไม่ติดไฟ ในทางกลับกัน ไนโตรเจนใช้ในอุตสาหกรรมเคมีเพื่อป้องกันและดับไฟ นอกจากนี้ สปริงลม JUTENG ทุกอันยังมีน้ำมันหน่วงไฟเพื่อหล่อลื่นซีลและเพื่อให้ทำหน้าที่บางอย่าง เช่น การหน่วงหรือการล็อกแบบแข็ง
2. แรงดันในสปริงแก๊สสูงแค่ไหน?
แรงดันในการเติมสปริงแก๊ส JUTENG ขึ้นอยู่กับแรงยืดและรูปทรงเรขาคณิต และอยู่ระหว่าง 5N ถึง 3000N
3. ควรติดตั้งสปริงแก๊สโดยให้แกนลูกสูบหันขึ้นหรือลง
โดยทั่วไป ควรติดตั้งสปริงแก๊สโดยให้แกนลูกสูบหันลงเพื่อให้แน่ใจว่าซีลแกนลูกสูบได้รับการหล่อลื่นและเพื่อลดการซึมผ่านของไนโตรเจนผ่านซีล อย่างไรก็ตาม การติดตั้งแบบตรงกันข้ามอาจจำเป็นในกรณีพิเศษบางกรณี เช่น หากสปริงแก๊สต้องการคุณสมบัติการหน่วงที่เฉพาะเจาะจงมาก ในกรณีดังกล่าว ต้องใช้มาตรการพิเศษ (แผ่นรองกันกระแทก) เพื่อหล่อลื่นซีลแกนลูกสูบ
4. แรง “F1” คืออะไร
“แรง F1” คือแรงที่ออกแบบไว้สำหรับสปริงแก๊ส โดยจะวัดเมื่อแกนลูกสูบของสปริงแก๊สยืดออกไป 5 มม. โปรดทราบว่าจุดที่วัดได้ในตำแหน่งที่สั้นกว่ามากจะเข้าใกล้ด้วยความเร็วที่กำหนด และจะอ่านค่า “แรง F1” ได้ภายในเวลาประมาณ 3 วินาทีหลังจากอุปกรณ์วัดหยุดนิ่ง การวัดจะต้องทำที่สปริงแก๊สที่อุณหภูมิ 20°C และอุณหภูมิห้อง
5. เมื่อเคลื่อนแกนลูกสูบ แรงของสปริงแก๊สจะเปลี่ยนแปลงไปหรือไม่?
ใช่ ปริมาตรภายในของสปริงแก๊สปิดจากด้านนอก ซึ่งหมายความว่าปริมาตรแก๊สที่เติมเข้าไปจะครอบครองพื้นที่ว่างในท่อแรงดันที่ไม่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบหรือน้ำมันเท่านั้น โดยการดันแกนลูกสูบเข้าไป พื้นที่ว่าง [V] นี้จะลดลงตามปริมาตรของแกนลูกสูบที่ใส่เข้าไป เนื่องจากปริมาตรแก๊สที่เท่ากันจะมีปริมาตรที่เล็กกว่า แรงดัน [p] ในสปริงแก๊สจึงเพิ่มขึ้น
6. สปริงแก๊สสามารถซ่อมแซมได้หรือไม่?
ไม่ สปริงแก๊สและโช้คอัพทั้งหมดเกิดจากการเปลี่ยนรูปพลาสติกของท่อภายนอกระหว่างการผลิต ซึ่งทำให้ไม่สามารถเปิดสปริงแก๊สเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนแต่ละชิ้นได้โดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย
7.สามารถเก็บสปริงแก๊สไว้ได้นานเพียงใด?
การเก็บรักษาสปริงแก๊สจะไม่ส่งผลเสียต่อการทำงานของสปริงหากมั่นใจว่าแกนลูกสูบชี้ลงและไม่มีสิ่งสกปรกสะสมบนแกนลูกสูบ หากไม่ได้ใช้งานสปริงแก๊สเป็นเวลานาน สปริงแก๊สจะมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยในระหว่างการหดตัวครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ผลกระทบนี้จะเท่ากันหลังจากใช้งานครั้งแรก และสปริงแก๊สจะแสดงค่าแรงเสียดทานตามปกติอีกครั้ง
8. อุณหภูมิส่งผลต่อการทำงานของสปริงแก๊สหรือไม่?
ใช่ อย่างไรก็ตาม ต้องแยกอุณหภูมิออกเป็น 3 ช่วง คือ ระหว่าง -40°C และ +80°C (ช่วงการทำงาน) อุณหภูมิจะส่งผลต่อแรงดันของแก๊สในสปริงแก๊สเท่านั้น
อุณหภูมิส่งผลต่อพฤติกรรมการหน่วงของสปริงแก๊สเพิ่มเติม อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทำให้ความหนืดของน้ำมันลดลง ส่งผลให้ความต้านทานของน้ำมันต่อการไหลของลูกสูบลดลง ส่งผลให้การหน่วงลดลง ในทำนองเดียวกัน การหน่วงจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่ลดลง
ความเหนือกว่าของผู้ผลิต:
เราเป็นผู้ผลิตสปริงแก๊สที่มีประสบการณ์การผลิต 12 ปี บริษัทมีอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติขั้นสูงและปริมาณการผลิตต่อวันอาจสูงถึง 100,000 ชิ้นต่อวัน ระบบการจัดการคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์สามารถรับประกันอัตราคุณสมบัติ 100% สำหรับสปริงแก๊สโดยไม่มีผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง ทีม R&D ที่ยอดเยี่ยมเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าจะได้รับโซลูชันที่ยอดเยี่ยมและผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบ ควบคู่ไปกับการจัดการการดำเนินงานของบริษัทที่มีประสิทธิภาพ สปริงแก๊สจึงมีราคาผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันได้มากขึ้น สายผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้กระจายไปทั่วทุกสาขาอาชีพ รวมถึงสปริงแก๊สรองรับ สปริงแก๊สที่ควบคุมได้ โช้คอัพ สปริงแก๊สแบบดึง ฯลฯ ประเภทผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายสาขา นอกจากนี้ เพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของเราได้ดีขึ้น เราจึงมอบการรับประกันสปริงแก๊สให้กับลูกค้าเป็นเวลา 5 ปี
สปริงแก๊สอัดสามารถนำไปใช้รองรับชิ้นส่วนเครื่องจักร อุปกรณ์ และชิ้นส่วนเครื่องกลอื่นๆ ในอุตสาหกรรม
หมายเหตุ: เนื่องจากสปริงแก๊สไม่ได้มาตรฐาน สิ่งที่กล่าวมาข้างต้นจึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของแบบจำลองเท่านั้น เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้