mola a gás

À medida que a haste do pistão é introduzida no cilindro (curso de compressão), o volume interno de gás diminui, resultando em um aumento proporcional na pressão (Lei de Boyle). Consequentemente, a força de uma mola a gás é maior quando a haste é comprimida (ver Figura 1).

A diferença entre as forças observadas nas duas posições extremas da haste - denominadasP1-forçaeP2-força respectivamente- é uma característica importante da mola a gás e é chamada Fator K(IGS) ou progressão de mola a gás. Quando comparadas às molas mecânicas, as molas a gás podem atingir Fatores K muito baixos, normalmente variando de 1,05 a 1,8 (ou progressão de ± 80%).Ao contrário das molas helicoidais, as molas a gás são pré-carregadas (pressurizadas) na força P1 necessária, que fica disponível imediatamente.

Por esta razão, a força P1 deve ser levada em consideração ao calcular a força de uma mola a gás em uma determinada posição:  

Onde F é a força de uma mola a gás, k é a constante da mola expressa em N/mm (variação de força por unidade de compressão) e X é a distância de deflexão em mm.