สปริงแก๊ส

สปริงแก๊สหน่วงเป็นอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่รวมสปริงแก๊สและหน่วงไว้ในหน่วยเดียว โดยทั่วไปใช้ในการเคลื่อนย้ายมวลด้วยความเร็วเฉพาะ เช่นประตูและแผงประตู เช่นเดียวกับโช้คอัพ มวล “M” ระยะชัก “S” และเวลา “T” จำเป็นสำหรับการระบุสปริงแก๊สแบบหน่วง อย่างไรก็ตาม แตกต่างจากโช้คอัพซึ่งสร้างแรงต้าน สปริงแก๊สแบบหน่วงจะส่งแรงขับเคลื่อนที่ควบคุมได้ซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายมวลด้วยความเร็วที่ต้องการ

สปริงแก๊สลดแรงสั่นสะเทือน JUTENG แบ่งออกเป็นสปริงแก๊สลดแรงสั่นสะเทือนเต็มที่และสปริงแก๊สลดแรงสั่นสะเทือนบางส่วน:

สปริงแก๊สแบบหน่วงเต็มสามารถอธิบายได้ว่าเป็นชุดแดมเปอร์ที่บรรจุก๊าซไนโตรเจนภายใต้แรงดันสูง (รูปที่ 4) ชุดแดมเปอร์เหล่านี้ให้การควบคุมที่สม่ำเสมอตลอดช่วงจังหวะและสามารถใช้งานได้ในทุกทิศทาง