สปริงแก๊ส

ในสายการผลิตสีรถยนต์ ฝากระโปรงและแผงกระจังหน้ามักจะได้รับการถ่วงดุลด้วยสปริงแก๊ส แต่น่าเสียดายที่กระบวนการพ่นสีทำให้มีเศษวัสดุจำนวนมากเข้าไปในซีลสปริงแก๊ส นอกจากนี้ยังทำให้สปริงสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงเกินไปอีกด้วย 

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้มักทำให้สปริงแก๊สเสียหายก่อนเวลาอันควร