mola a gás

AMORTECIMENTO INDIVIDUAL COM A RANHURA DINÂMICA NO TUBO DO CILINDRO

Devido à ranhura instalada no tubo do cilindro nesta variante de mola a gás, a característica de amortecimento da mola a gás pode ser adaptada individualmente às respectivas necessidades do cliente.

Neste caso, o amortecimento não é efetuado pelo bico, como acontece com as molas a gás convencionais, mas sim controlado pela ranhura no cilindro. Isso resulta em muitas vantagens: o amortecimento nesta variante atua em todas as posições de instalação. Seja na horizontal ou com a haste do pistão para cima, a característica de amortecimento é sempre a mesma.

A intensidade e a característica do amortecimento também podem ser adaptadas com maior precisão às necessidades do cliente. Uma transição muito suave para o amortecimento é possível, poupando assim ainda mais a estrutura.

A ranhura dinâmica está disponível para os diâmetros de cilindro 15, 19 e 22. A ranhura é projetada de modo que as características de amortecimento correspondam às necessidades individuais do cliente.

CARACTERÍSTICAS:

• Amortecimento final garantido em todas as posições de instalação (horizontal ou com a haste do pistão para cima)

• O amortecimento controlado é possível independentemente da posição

• Possibilidade de características de amortecimento individuais ao longo de todo o curso

Para poder projetar a ranhura, são necessárias informações detalhadas sobre a aplicação e a função desejada da mola a gás.