TŁUMIKI
Amortyzatory lub „wstrząsy” to urządzenia, które mogą ograniczyć ruch poprzez tarcie lepkie, zwykle w połączeniu z zewnętrzną sprężyną lub ruchomymi masami, takimi jak drzwi i panele. Amortyzatory generują siłę przeciwną do ruchu, która jest wprost proporcjonalna do prędkości.
Amortyzatory są określane przez ich skok (przebytą odległość) i ich stałą proporcjonalności (c) między generowanymi siłami a przebytą prędkością, wyrażoną jako siła/prędkość (N/m/s lub Lbs/in/s). Na przykład, aby kontrolować czas zamykania drzwi o masie „M” w punkcie obrotu amortyzatora, używając skoku amortyzatora „S” w czasie „T”, należy określić amortyzator z c = M/S/T.
Stała proporcjonalności amortyzatora jest kontrolowana przez jego rozmiar (definiujący natężenie przepływu cieczy przez tłok), rozmiar otworu tłoka i lepkość oleju, które to czynniki definiują poziom oporu dla przepływu oleju. Na przykład amortyzator z małym otworem będzie stawiał większy opór dla przepływu oleju przez tłok, rozpraszając lub pochłaniając energię kinetyczną układu do niego przymocowanego. Podobnie, użycie bardziej lepkiego (gęstszego) oleju da ten sam wynik.
Amortyzatory IGS wykorzystują tłoki z zaworami, które umożliwiają różne ustawienia tłumienia dla suwów rozciągania i sprężania.
Dla klientów niezaznajomionych z zastosowaniem amortyzatorów, nasze zespół sprzedaży technicznej może zapewnić wsparcie w określeniu odpowiedniego amortyzatora oraz optymalnych punktów montażu, aby spełnić Państwa potrzeby.
