1.Perché c'è un avviso sulla molla a gas?
Le molle a gas sono riempite con azoto compresso. L'avvertenza ha lo scopo di impedire a persone non autorizzate di aprire la molla a gas o di apportare altre modifiche alla stessa, che potrebbero compromettere la resistenza del tubo di pressione.
2. Le molle a gas possono esplodere?
No. Tutti i tubi a pressione JUTEN presentano spessori di parete e materiali dimensionati in modo tale da garantire una sufficiente sicurezza contro lo scoppio in tutti gli stati funzionali immaginabili.
3. Di cosa sono riempite le molle a gas JUTENG?
Nelle molle a gas JJUTENG viene utilizzato esclusivamente azoto come mezzo di pressione. Circa il 75% dell'aria che respiriamo è costituito da questo gas. L'azoto è assolutamente sicuro e innocuo per la salute. Inoltre, l'azoto non brucia. Al contrario, l'azoto viene utilizzato nell'industria chimica per prevenire e spegnere gli incendi. Inoltre, ogni molla pneumatica JJUTENG contiene olio ignifugo per lubrificare le guarnizioni e svolgere determinate funzioni, come lo smorzamento o il bloccaggio rigido.
4. Quanto è alta la pressione in una molla a gas?
La pressione di riempimento delle molle a gas JUTENG dipende dalla forza di estensione e dalla geometria ed è compresa tra 5N e 3000N.
5. Come funziona una molla a gas?
All'interno di una molla a gas, la pressione di riempimento agisce su entrambe le superfici del pistone. Una volta che questo è saldamente incollato allo stelo, la superficie del pistone sul lato dello stelo si riduce della sezione trasversale dello stelo. Ciò si traduce in una pressione differenziale sul pistone, che agisce nella direzione di estensione. L'entità della forza [F] è uguale al prodotto della pressione di riempimento [p] per la superficie della sezione trasversale dello stelo [A]. Si applica la seguente formula: F = p x A
6. Che cos'è la forza ‘’F1’’?
La "forza F1" è la forza di progetto delle molle a gas. Questa viene misurata quando lo stelo della molla a gas viene esteso di 5 mm. È importante notare che il punto misurato, con una posizione significativamente più corta, viene avvicinato a una velocità definita e il valore della "forza F1" viene letto solo circa 3 secondi dopo l'arresto del dispositivo di misurazione. La misurazione deve essere effettuata con una temperatura della molla a gas di 20 °C e a temperatura ambiente.
7. La forza della molla a gas cambia quando si sposta l'asta del pistone?
Sì. Il volume interno della molla a gas è chiuso verso l'esterno. Ciò significa che il volume di gas riempito può occupare solo lo spazio libero nel tubo di pressione non necessario per componenti o olio. Spingendo lo stelo del pistone verso l'interno, questo spazio libero [V] viene ridotto del volume dello stelo del pistone inserito. Poiché lo stesso volume di gas ha un volume disponibile inferiore, la pressione [p] nella molla a gas aumenta. Questa formula si applica: p2 = (V1 / V2) x p1 L'indice [1] corrisponde alla posizione dello stelo del pistone prima dello spostamento e l'indice [2] dopo lo spostamento. La forza [F] può essere utilizzata anche per la pressione [p] in questa formula a causa della correlazione tra la forza della molla a gas e la pressione di riempimento.
8. È possibile realizzare una molla a gas senza attrito?
No. Affinché il gas di riempimento non fuoriesca dal tubo di mandata, è necessario creare una tenuta ermetica all'interno della molla a gas, anche in corrispondenza degli steli dei pistoni in movimento. Per ottenere una tenuta ermetica, gli steli dei pistoni e la guarnizione devono essere a contatto con una pressione superficiale sufficiente. Il risultato del contatto tra due corpi è sempre una forza di attrito. La tenuta delle molle a gas JUTENG è progettata in modo che gli steli dei pistoni scorrano sulla guarnizione quando vengono spostati. L'attrito risultante è ridotto al minimo nelle molle a gas grazie a un'attenta selezione dei materiali e dei lubrificanti utilizzati.
9. È possibile modificare l'ammortizzazione della molla a gas?
Lo smorzamento delle molle a gas può essere preimpostato utilizzando diversi "dischi di smorzamento". Inoltre, è possibile ottenere uno "smorzamento" speciale (ad esempio, lo smorzamento di fine corsa o lo smorzamento in inserimento) riempiendo il pistone con maggiori quantità di olio. In questo caso, è necessario superare una resistenza maggiore per far passare l'olio attraverso il pistone rispetto al caso in cui il gas fluisca attraverso il pistone.
10. Quanto dura la corsa di servizio di una molla a gas?
La durata utile generale delle molle a gas è compresa tra 10.000 e 50.000 doppie corse (1x retrazione e 1x estensione) a seconda del tipo di molla a gas. Presso JUTENG, la durata utile viene testata secondo standard di prova interni. Questi standard di prova garantiscono un'installazione ottimale delle molle a gas. Dopo il completamento dei test di durata utile, presso JUTENG è tollerata solo una minima perdita di potenza dovuta alla fuoriuscita di gas. Tuttavia, la durata effettiva di una molla pneumatica in applicazione dipende da molti fattori. Per questo motivo, le molle a gas devono essere testate nella rispettiva applicazione e nelle condizioni effettive per poter formulare un'affermazione affidabile sulla loro durata utile.
11. La molla a gas deve essere installata con lo stelo del pistone rivolto verso l'alto o verso il basso?
In generale, le molle a gas devono essere installate con lo stelo del pistone rivolto verso il basso per garantire la lubrificazione della guarnizione dello stelo e ridurre la permeazione di azoto attraverso la guarnizione. Tuttavia, in alcuni casi particolari potrebbe essere necessaria l'installazione inversa, ad esempio se la molla a gas richiede caratteristiche di smorzamento molto specifiche. In questi casi, la lubrificazione della guarnizione dello stelo del pistone deve essere garantita mediante misure speciali (ad esempio, un tappetino distanziatore).
12. La molla a gas necessita di manutenzione?
No. Le molle a gas vengono dotate, durante la produzione, di una quantità di lubrificante che dura tutta la vita.
13. È possibile riparare le molle a gas?
No. Tutte le molle a gas e gli ammortizzatori vengono realizzati tramite una deformazione plastica dei tubi esterni durante la produzione. Ciò rende impossibile aprire la molla a gas per sostituire singoli componenti senza distruggerla.
14. Per quanto tempo possono essere conservate le molle a gas?
Lo stoccaggio delle molle a gas non ha conseguenze negative sul loro funzionamento, a condizione che gli steli dei pistoni siano rivolti verso il basso e che non vi si accumuli sporcizia. Se le molle a gas non vengono azionate per un lungo periodo, presentano solo un attrito leggermente maggiore durante la prima retrazione. Tuttavia, questo effetto si attenua dopo la prima azionamento e la molla a gas torna a presentare i normali valori di attrito.
15. La temperatura influisce sul funzionamento delle molle a gas?
Sì. Tuttavia, è necessario distinguere tre intervalli di temperatura. Tra -40 °C e +80 °C (intervallo di funzionamento), la temperatura influisce solo sulla pressione del gas nella molla a gas. La temperatura ha un ulteriore effetto sul comportamento di smorzamento delle molle a gas. L'aumento di temperatura rende l'olio meno viscoso, il che riduce la resistenza dell'olio al flusso del pistone. Ciò si traduce in una riduzione dello smorzamento. Analogamente, lo smorzamento aumenta con l'abbassarsi della temperatura.